链条传动是通过中间挠性件的啮合传动，它兼具带传动与齿轮传动的一些优点。传动链条在机械传动中应用非常多，是最广泛使用的传动方式之一。传动链条的运行速度可以到50m/s，传递功率能到4kW，传动比可达15。通常工作范围是：运输传动功率小于等于100kW，链速不大于15m/s，传动比不大于10。

与普通网带传动相比，传动链条式网带的优点：最主要是不跑偏，不易滑动，易润滑，无弹性滑动，平均传动比准确，传动效率较高，张紧力小，轴与轴承所受载荷较小寿命长，结构紧凑，传递同样的功率，轮廓尺寸较带传动小，对于设备的设计和预算更容易，减少测试次数，极大减轻技术研究的压力。

与齿轮传动相比，传动链条输送网带的优点是：中心距可大而结构轻便可以再恶劣的条件下工作（受气候条件变化影响很小）；不易出现错误传动滑动，成本较低，网链可以用于转弯提升之中，工作环境更加多样化，更容易适应工作环境。链条网带的缺点是：价格较带传动高，重量大；链条速度有波动，不能保持瞬时传动比恒定，工作时有噪声，在高速下易产生较大的外作用力和冲击载荷，使得运转中的调节不那么容易；不适用于受空间限制要求中心距小以及转动方向频繁改变的场合；长期后，链节伸长后运转不稳定，易跳齿(当然，相对于其他形式的传动，综合寿命还是保有优势的)。